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    起重機(jī)滑觸線的維修保養(yǎng)及故障處理

    發(fā)布時(shí)間: 2018-09-12  點(diǎn)擊次數(shù): 1637次
       起重機(jī)滑觸線也稱為滑導(dǎo)線,就是給移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行供電的一組輸電裝置。主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線,多極管式滑觸線,無(wú)接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無(wú)接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
     
      移動(dòng)設(shè)備由于移動(dòng),需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源,否則就無(wú)法繼續(xù)移動(dòng)。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
     
      1、護(hù)套:是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件,是起重機(jī)滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長(zhǎng)度各不相同,可以連接成任意需要長(zhǎng)度,普通導(dǎo)管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
     
      2、導(dǎo)體:主要材質(zhì)是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方。
     
      3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動(dòng)葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動(dòng),使之與用電機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行,將通過(guò)導(dǎo)軌,電刷的電能輿到電動(dòng)機(jī)或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。
     
      起重機(jī)滑觸線的維修保養(yǎng)
     
      為了保證起重機(jī)滑觸線正常運(yùn)行,延長(zhǎng)其使用壽命,在滑觸線投入運(yùn)行后,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行定期檢修。
     
      1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動(dòng)用電設(shè)備使用情況每1—3個(gè)月檢查一次。重點(diǎn)檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時(shí),必須更換。檢查時(shí)若發(fā)現(xiàn)電刷松動(dòng)或發(fā)生磨損偏斜時(shí),應(yīng)查明原因,及時(shí)處理。
     
      2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固件有無(wú)松動(dòng)、移位及塑料件和活動(dòng)件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見(jiàn)下表)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
     
      3、 連接件:至少每年檢查一次。重點(diǎn)檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動(dòng)、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。
     
      4、 日常檢查:重點(diǎn)檢查軌道的平直度有無(wú)明顯偏差(大于20mm)、錯(cuò)位,絕緣保護(hù)件有無(wú)脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無(wú)翹起;軌道上有無(wú)異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時(shí)應(yīng)檢測(cè)其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。
     
      特別對(duì)行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,起重機(jī)滑觸線使用頻繁、車間粉塵過(guò)大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強(qiáng)日常檢查與維護(hù)。
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